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搜索:保險(xiǎn)糾紛律師、航空運(yùn)輸糾紛律師
- [原創(chuàng)文章]衡量全損是否應(yīng)獲得保險(xiǎn)賠償?shù)慕蛟瓌t分析2024年10月22日 16:08
- 原創(chuàng):翟東衛(wèi)、顏業(yè)祺、保險(xiǎn)糾紛律師、航空運(yùn)輸糾紛律師。翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、供應(yīng)鏈案件17年。 團(tuán)隊(duì)公眾號(hào):《珠三角物流律師》 導(dǎo)致保險(xiǎn)事故的原因往往并不是單一的,而是由多個(gè)原因共同導(dǎo)致。而針對這種多原因共同導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的情形,我國《保險(xiǎn)法》中為此就確立了近因原則,根據(jù)該法的規(guī)定:“保險(xiǎn)人對于承保范圍的保險(xiǎn)事故作為直接的、最接近的原因所引起的損失,承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,而對于承保范圍以外的原因造成的損失,不負(fù)賠償責(zé)任。&rdquo
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