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專業(yè)海事海商律師團(tuán)隊(duì)
翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)，是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空貨代、供應(yīng)鏈案件已有 16年，現(xiàn)由40多名專業(yè) 物流律師及相關(guān)輔助人員組成。更多 +
- [海事海商]海事海商律師簡(jiǎn)述如何從諾成合同和實(shí)踐合同角度看締約過(guò)失責(zé)任和違約責(zé)任2024年08月28日 16:09
- 海事海商律師團(tuán)隊(duì)介紹，區(qū)分諾成合同與實(shí)踐合同，強(qiáng)調(diào)框架協(xié)議與具體合同區(qū)別。框架協(xié)議僅證明雙方應(yīng)按協(xié)議履行，違反框架協(xié)議構(gòu)成違約。案例展示違反禁運(yùn)條款導(dǎo)致合同無(wú)效及締約過(guò)失責(zé)任。
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- [海事海商]海事海商律師深入比較海上保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)及物上代位權(quán)2024年08月26日 15:57
- 海事海商律師團(tuán)隊(duì)解析海上保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人的代位求償權(quán)及物上代位權(quán)，通過(guò)案例說(shuō)明保險(xiǎn)人賠付后可代位被保險(xiǎn)人向第三人求償，并享有對(duì)剩余標(biāo)的的物權(quán)，但需遵守賠償原則。
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- [海事海商]船舶碰撞損害責(zé)任糾紛律師簡(jiǎn)述船舶碰撞中主次責(zé)任的承擔(dān)比例2024年07月04日 16:23
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)專注海事海商等領(lǐng)域17年，是多家物流協(xié)會(huì)和企業(yè)的法律顧問(wèn)。文章討論了船舶碰撞案件責(zé)任劃分需依據(jù)事實(shí)和證據(jù)分析，法院可不采納海事部門調(diào)查報(bào)告，獨(dú)立判斷。此案中“力鵬1”輪因未采取系固措施對(duì)船舶沉沒(méi)有責(zé)任，維持一審判決。
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- [海事海商]胡天驕律師2024年02月28日 16:19
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)成員
廣東瀛尊律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師
- 閱讀（388） 標(biāo)簽：
- [客戶見證]廣州海事法院特邀調(diào)解員2024年02月28日 15:45
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- [管理團(tuán)隊(duì)]李怡曉律師2024年02月27日 15:07
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)廣州負(fù)責(zé)人
瀛和北京（廣州）律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師
10多家物流協(xié)會(huì)、近200家物流企業(yè)法律顧問(wèn)
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- [根欄目]海事海商律師簡(jiǎn)述：招標(biāo)文件和往來(lái)文件可否視為已經(jīng)形成了租船合同？2023年12月13日 11:07
- 在近些年的案例中，我們經(jīng)常會(huì)看到有些出租人和承租人之間不簽訂書面租船合同，在發(fā)生爭(zhēng)議之時(shí)，海事法院就會(huì)依法來(lái)認(rèn)定合同是否成立。 在天津 某物流集團(tuán)有限公司與秦皇島某鋼管有限公司航次租船合同糾紛案中，秦皇島公司就埃及樁管項(xiàng)目鋼管海洋運(yùn)輸及港口操作、綁扎加固事宜進(jìn)行招標(biāo)，標(biāo)書中明確投標(biāo)人應(yīng)繳納人民幣600萬(wàn)元的保證金，并在中標(biāo)后3個(gè)工作日內(nèi)與鋼管公司簽訂合同。天津物流公司到鋼管公司處進(jìn)行投標(biāo)，但未繳納保證金。秦皇島公司向天津物流公司發(fā)出中標(biāo)通知書，中標(biāo)價(jià)格與物流公司最后
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- [根欄目]海事海商律師簡(jiǎn)述如何判斷船舶碰撞的責(zé)任主體？2023年12月11日 15:16
- 【該文章是翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)作品，團(tuán)隊(duì)公眾號(hào)：珠三角物流律師，團(tuán)隊(duì)官網(wǎng)：http://www.huahuiw.com、專業(yè)處理海事海商、航空陸運(yùn)等物流法律糾紛16年】 在船舶營(yíng)運(yùn)實(shí)務(wù)中，船舶營(yíng)運(yùn)關(guān)系可能比較復(fù)雜，在發(fā)生碰撞事故之后可能要涉及到確定船舶碰撞的責(zé)任主體這一問(wèn)題。理論上，確定船舶碰撞的責(zé)任主體有多種方式，主要是以“實(shí)際控制論”和“實(shí)際受益論”兩種不同的做法為主。編者通過(guò)舉例進(jìn)行分別的說(shuō)明：假設(shè)A是船舶
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- [海事海商]海事海商律師簡(jiǎn)述-共同海損分擔(dān)責(zé)任無(wú)法確定時(shí)應(yīng)該怎么處理？2023年11月13日 16:40
- 根據(jù)我國(guó)《海商法》第一百九十七條的規(guī)定：“引起共同海損特殊犧牲、特殊費(fèi)用的事故，可能是由航程中一方的過(guò)失造成的，不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利；但是，非過(guò)失方或者過(guò)失方可以就此項(xiàng)過(guò)失提出賠償請(qǐng)求或者進(jìn)行抗辯。”
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- [海事海商]海事海商律師簡(jiǎn)述實(shí)踐中法院如何認(rèn)定船舶已經(jīng)交付？-船舶買賣糾紛2023年11月10日 15:12
- 在船舶買賣關(guān)系中，交付是船舶物權(quán)變動(dòng)行為生效的關(guān)鍵要件。與房地產(chǎn)買受不同的是：船舶作為特殊動(dòng)產(chǎn)，其所有權(quán)發(fā)生變動(dòng)是看交付行為是否完畢，未經(jīng)登記的不得對(duì)抗善意第三人，而不是像房屋買賣那樣未經(jīng)登記所有權(quán)不發(fā)生變動(dòng)。因此，實(shí)踐中法院如何認(rèn)定船舶已經(jīng)交付就顯得十分重要。
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- [海事海商]海事海商律師簡(jiǎn)述共同海損擔(dān)保函及限額擔(dān)保的認(rèn)定2023年11月07日 14:32
- 海事海商律師總結(jié)：在海損事故發(fā)生后，船舶所有人要求各受益方出具共同海損擔(dān)保，擔(dān)保人應(yīng)各受益方要求出具擔(dān)保函的一系列行為，符合民事訴訟證明中的蓋然性規(guī)則，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定擔(dān)保人出具的擔(dān)保函系共同海損擔(dān)保函。擔(dān)保人聲明承擔(dān)責(zé)任的限額則為共同海損擔(dān)保函的責(zé)任限額。
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- [海事海商]海事海商律師：船舶優(yōu)先權(quán)擔(dān)保的海事請(qǐng)求2023年08月24日 16:51
- 船舶優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的海事請(qǐng)求主體需要在法院公告的權(quán)利期限屆滿之內(nèi)進(jìn)行登記，當(dāng)船舶被扣押并將導(dǎo)致拍賣之時(shí)，法院會(huì)依法發(fā)布公告，所有對(duì)該船享有權(quán)利的人會(huì)在公告規(guī)定的期限屆滿內(nèi)向法院提出申請(qǐng)并進(jìn)行登記。否則，法院便不再受理并視為是海事請(qǐng)求權(quán)人放棄在本次拍賣船舶價(jià)款中優(yōu)先受償。
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- [海事海商]海事海商律師簡(jiǎn)述：提單背面條款效力的認(rèn)定/深圳海事海商律師2023年07月26日 14:55
- 根據(jù)海商法第七十一條的規(guī)定，提單系海上運(yùn)輸合同的證明，經(jīng)過(guò)協(xié)商的提單背面條款亦是承運(yùn)人與托運(yùn)人確定運(yùn)輸合同權(quán)利義務(wù)關(guān)系的相關(guān)依據(jù)。國(guó)際航運(yùn)界，諸如B公司等大型班輪公司均有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核的制式提單背面條款，并公布于班輪公司的官網(wǎng)。該類提單背面條款一般包括對(duì)運(yùn)輸合同所涉主體的界定、首要條款、承運(yùn)人免責(zé)條款等相關(guān)內(nèi)容。對(duì)于提單合法流轉(zhuǎn)后提單背面條款的效力問(wèn)題，目前我國(guó)司法實(shí)踐認(rèn)識(shí)趨于一致，即后手提單受讓人因未參與提單背面條款協(xié)商過(guò)程，該條款對(duì)后手善意受讓人不生效力。訴諸于本案，A公司系以收貨人身份自托運(yùn)人天農(nóng)保加利亞公司處受讓該提單。雖然根據(jù)海商法第七十八條的規(guī)定，A公司與B公司的權(quán)利義務(wù)關(guān)系適用提單的規(guī)定予以確定。但如前所述，因A公司未參與涉案提單背面條款的協(xié)商過(guò)程，該背面條款對(duì)A公司不產(chǎn)生拘束力。
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：
- [根欄目]海事海商律師團(tuán)隊(duì)/深圳海事海商律師團(tuán)隊(duì)/廣州海事海商律師團(tuán)隊(duì)2023年06月20日 10:24
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)，是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空貨代、供應(yīng)鏈案件已有 16年，現(xiàn)由40多名專業(yè) 物流律師及相關(guān)輔助人員組成。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [根欄目]專業(yè)海事海商律師團(tuán)隊(duì)2023年04月23日 10:25
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)，是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空貨代、供應(yīng)鏈案件已有 16年，現(xiàn)由40多名專業(yè) 物流律師及相關(guān)輔助人員組成。
- 閱讀（21） 標(biāo)簽：
- [根欄目]專業(yè)海事海商律師團(tuán)隊(duì)2023年04月23日 10:25
- 翟東衛(wèi)物流律師團(tuán)隊(duì)，是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運(yùn)輸、航空貨代、供應(yīng)鏈案件已有 16年，現(xiàn)由40多名專業(yè) 物流律師及相關(guān)輔助人員組成。
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- [海事海商]孫達(dá)仁律師2019年03月27日 19:46
- 教育背景
黑龍江大學(xué) 法學(xué)學(xué)士
英國(guó)利茲大學(xué) 國(guó)際商法碩士
英國(guó)南安普敦大學(xué) 海商法助理研究員
業(yè)務(wù)領(lǐng)域：海事海商
- 閱讀（236） 標(biāo)簽：
- [管理團(tuán)隊(duì)]翟東衛(wèi)律師2018年12月21日 13:54
- 深圳市物流業(yè)協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)、法律顧問(wèn)
深圳市航空業(yè)協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)、法律顧問(wèn)
深圳市前進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理商會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)、法律顧問(wèn)
深圳跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼法律委員會(huì)主任
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)航運(yùn)物流分會(huì) 執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)
深圳市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) 法律顧問(wèn)
中山市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) 高級(jí)顧問(wèn)
華南物流商會(huì) 法律顧問(wèn)
甲必丹俱樂(lè)部 法律顧問(wèn)
黑馬俱樂(lè)部 法律顧問(wèn)
富達(dá)會(huì) 法律顧問(wèn)
- 閱讀（786） 標(biāo)簽：
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