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- [根欄目]專業海事海商律師團隊2023年04月23日 10:25
- 翟東衛物流律師團隊，是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 16年，現由40多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。
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- [根欄目]專業海事海商律師團隊2023年04月23日 10:25
- 翟東衛物流律師團隊，是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 16年，現由40多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。
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- [海事海商]怎么確定承運人的船舶適航義務要保障的時間和標準？2023年03月28日 17:11
- 《海商法》下承運人的適航義務是規范在該法第四章的、作為國際海上貨物運輸合同一方“承運人”的一項最主要的義務。我國《海商法》第四十七條中對船舶適航義務的保障期間和標準有著相對明確的界定，
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- [海事海商]提單持有人取得貨物后能否再向無單放貨的承運人索賠？2023年03月20日 17:23
- 提單是一種由提單持有人所享有的針對特定貨物的物權憑證。據此，如果收貨人向承運人要求提貨時不提交提單，承運人有權拒絕交付貨物，并將貨物交給正本提單的持有者，即使實踐中收貨人憑借副本提單和保函前來提貨，承運人也不能將貨物交付給副本提單的持有者，否則便可能要承擔無正本提單放貨而產生的賠償責任。
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- [根欄目]翟東衛物流律師團隊2022年年度回顧2023年02月08日 14:27
- 翟東衛物流律師團隊，是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建，自 2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 16年，現由40多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。 翟東衛物流律師團隊中，有留學生10名，可以以中文、英文、法文為工作語言，能夠熟練 書寫中文、英文、法文合同，完全能夠以英文、法文參與商務談判。 翟東衛物流律師團隊，作為物流企業的一站式法律服務供應商，目前是23家物流協會的法律顧問，430余家物流企業的常年法律顧問。團隊業務遍及美國、英國、印度、東南亞、香 港等國家及地區，有著雄厚的法律實力及行業經驗。
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- [海事海商]海運糾紛律師海上貨物運輸合同中托運人可否要求變更合同2022年11月16日 15:37
- 一、適用法律： 海上貨物運輸合同中的兩位主要當事人是托運人和承運人。海上貨物運輸合同同時適用《海商法》和《合同法》，上述兩部法律在同一法律位階，系特殊法與一般法的關系，《海商法》未予調整的部分應當適用《合同法》。海上貨物運輸合同本質上是一種運輸合同，是《合同法》中規定的一種有名合同，在《合同法》第十七章中規定了承運人和托運人的權利與義務。 在《合同法》第三百零八條中規定，在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給
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- [海事海商]海事海商律師簡述什么樣的條件和要素才能構成共同海損？2022年11月09日 16:32
- 在司法實務中，共同海損的構成條件和要素十分重要。結合上一節提到的共同海損的定義，應該對共同海損本身的構成要件進行說明和解析。根據我國《海商法》的相關規定，構成共同海損必須要符合以下四個條件
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- [物流糾紛]「運輸糾紛案例」代表被告，法院判決駁回原告起訴。海事海商律師2022年08月16日 15:19
- 原告委托被告方代為辦理貨物在尼日利亞的清關事宜，但是因遭遇尼日利亞稅收政策調整、疫情阻隔、碼頭及堆場貨物積壓過多、關稅減免申請以及超期費減免申請耗時過長等原因，導致原告委托的10個貨柜均出現了一定程度的延遲。據原告起訴狀上所載，其中6個貨柜延遲 28天，4個貨柜延遲168天，以致于雙方就此事發生糾紛。
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- [海事海商]申請實現船舶抵押權的案件，船舶所在地海事法院是否有管轄權？海事海商律師2022年06月22日 15:55
- 對于《民事訴訟法》第一百九十六條的解讀不應該把基層人民法院完全等同于區、縣一級人民法院。海事法院雖然為中級人民法院，但是對于海事海商案件來說它的審級是第一審，也可以認為是基層人民法院。對于這細節的差別，應該提請實務人士注意。因此，申請實現船舶抵押權的案件，船舶所在地的海事法院享有管轄權。
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- [海事海商]我國《海商法》時效中斷需要注意什么事項？物流律師2022年04月13日 14:42
- 【該文章是翟東衛物流律師團隊原創作品，翟東衛物流律師團隊專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 15年，目前是23家物流協會的法律顧問，402余家物流企業的常年法律顧問，聯系電話：198 6775 3581】
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- [海事海商]海事海商律師簡述｜光船租賃的船舶可否被申請扣押和拍賣？2022年04月01日 16:48
- 承租人可否申請所屬地海事法院扣押另一方當事人光租而來的船舶，是海事和海商實務界中的一個值得關注的問題。
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- [根欄目]翟東衛物流律師團隊2021年年度回顧2022年02月15日 14:48
- 截止發稿之日，翟東衛物流律師團隊成員達30余人，被20余家物流商協會、400余家物流企業聘請為法律顧問。 因擁有處理國際物流糾紛的豐富經驗，翟東衛律師被評為廣東省涉外律師人才庫先鋒人才。 深圳律師協會新設了物流法律專業委員會，翟東衛律師被深圳律師同行選舉為該委員會主任。
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- [海事海商]如何判斷和認定海上貨物運輸合同中的當事人？2022年02月10日 14:39
- 廣東瀛尊律師事務所以國內國際相融合、線上線下相融合、商務法務相融合,為您的案件免費診斷并提供海事海商糾紛、航空運輸訴訟、陸路運輸糾紛解決方案,還提供專項法律服務等。
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- [海事海商]如何判斷和認定海上貨物運輸合同中的當事人？2022年02月10日 14:39
- 廣東瀛尊律師事務所以國內國際相融合、線上線下相融合、商務法務相融合,為您的案件免費診斷并提供海事海商糾紛、航空運輸訴訟、陸路運輸糾紛解決方案,還提供專項法律服務等。
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- [瀛尊動態]團隊喜訊|祝賀翟東衛律師當選廣東省涉外律師人才庫先鋒人物2022年01月13日 16:02
- 歷經層層篩選，廣東瀛尊律師事務所翟東衛律師成功入選廣東省涉外律師 “先鋒”人才庫，盧普權律師成功入選廣東省涉外律師 “新銳”人才庫。
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- [海事海商]簡述海上貨物運輸合同中的運費支付問題2022年01月10日 15:09
- 作為貨代企業，運費收入可以說是最主要的利潤來源，所以說更應該關注與運費相關的法律問題。海上貨物運輸合同中，誰來支付運費、怎么支付運費，是一個非常實在和接地氣的問題。運費的支付方式是比較靈活的，既有可能是由托運人來支付，也有可能是由收貨人來支付，也就是俗稱的運費預付、到付。對此，編者有必要系統的來為大家整理一下，并闡述我國《海商法》和《合同法》中的相關規定，希冀為同行提供更多的參考和幫助。
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- [海事海商]簡述海損擔保函的種類及其法律效果2021年12月28日 14:56
- 共同海損擔保函，是收貨人向船舶所有人提供的一份書面文件。在海上貨物運輸實踐中，如果發生共同海損事故，并且需要分攤共同海損的事實是成立的，貨方可能會被要求分攤共同海損損失。在這種情況下，收貨人為了保證能夠及時的提取貨物，避免因共同海損損失分攤費用未被清償而無法及時提取貨物，會請求貨物保險人向船舶所有人提供此種擔保函，以保證屆時可能產生的共同海損損失分攤費用能夠得以償付，從而保障自己針對所收取貨物的合法權益。
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- [海事海商]在船舶碰撞事故中，間接證據可否作為定案的依據？2021年10月29日 14:14
- 在船舶碰撞事故中，如果一方當事人希望對方當事人承擔相應的賠償責任，那么就應該舉出相應的證據證明自己的主張，否則就要承擔相應的不利后果。船舶碰撞行為本身不屬于我國《侵權責任法》中所規定的特殊類型的侵權行為，而是一般侵權行為，因此在舉證責任的問題上也是遵循著一般的規定。
- 閱讀（36） 標簽：海事海商律師
- [原創文章]發貨后貨方發現目的地弄錯了，可以改港改運嗎？2021年08月12日 14:40
- 在海上貨物運輸實踐中，可能存在貨方在發貨后因各種原因需要改寫目的地的情形，例如寫錯貨物目的地或者將貨品運至其他目的地更有利于銷售等各種理由。
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- [海事海商]海事訴訟時效在什么情況下會中斷？2021年07月20日 14:56
- 我國《海商法》中設立專門章節來規定海事訴訟時效，其中對于訴訟時效的中斷問題有著專門性的規定。根據我國《民法典》第一百九十五條的規定，有下列情形之一的，訴訟時效中斷，從中斷、有關程序終結時起，訴訟時效期間重新起算： （1）權利人向義務人提出履行請求； （2）義務人同意履行義務； （3）權利人提起訴訟或者申請仲裁； （4）與提起訴訟或者申請仲裁具有同等效力的其他情形。 對此，我國《海商法》第二百六十七條規定：“時效因請求人提起訴訟、提交仲
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