- [物流糾紛]代理人離職后仍然就欠款問題簽字的行為是否有效?物流律師2022年05月16日 14:57
- 這其中就涉及到簽字人在簽字當時是否具備相應的身份,如果關于這一點問題代理一方無法提供證據證明,那么必然會承擔相應的不利后果。如果代理一方能夠明確的證明當時代理人是沒有權限的,那么就要審查這次代理行為中是否符合表見代理的構成要件,原告是否有充分的依據來相信被告仍然是有權的代理人。
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- [海事海商]物流運輸中的提單究竟有什么樣的證明效力2022年05月05日 14:54
- 提單是物流企業在業務中常見的運輸單證,幾乎所有物流企業都不可避免的接觸提單,全面了解提單在法律上究竟有什么樣的效力,能夠幫助物流企業避免很多業務操作中的潛在法律風險。
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- [物流糾紛]貨運代理合同糾紛,翟東衛物流律師團隊代理原告 法院支持原告全部訴求!2022年04月25日 14:58
- 翟東衛物流律師團隊,是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建,自 2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 15年,現由30多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。
翟東衛物流律師團隊中,有留學生10名,可以以中文、英文、法文為工作語言,能夠熟練 書寫中文、英文、法文合同,完全能夠以英文、法文參與商務談判。
翟東衛物流律師團隊,作為物流企業的一站式法律服務供應商,目前是23家物流協會的法律顧問,402余家物流企業的常年法律顧問。團隊業務遍及美國、英國、印度、東南亞、香 港等國家及地區,有著雄厚的法律實力及行業經驗。
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- [物流糾紛]在翟東衛物流律師團隊代理下,成功追回被拖欠的運費1925400元2022年04月21日 14:15
- 翟東衛物流律師團隊,是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建,自2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 15年,現由30多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。
翟東衛物流律師團隊中,有留學生10名,可以以中文、英文、法文為工作語言,能夠熟練 書寫中文、英文、法文合同,完全能夠以英文、法文參與商務談判。
翟東衛物流律師團隊,作為物流企業的一站式法律服務供應商,目前是23家物流協會的法律顧問,402余家物流企業的常年法律顧問。團隊業務遍及美國、英國、印度、東南亞、香 港等國家及地區,有著雄厚的法律實力及行業經驗。
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- [海事海商]我國《海商法》時效中斷需要注意什么事項?物流律師2022年04月13日 14:42
- 【該文章是翟東衛物流律師團隊原創作品,翟東衛物流律師團隊專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 15年,目前是23家物流協會的法律顧問,402余家物流企業的常年法律顧問,聯系電話:198 6775 3581】
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- [海事海商]簡述關于海上保險賠償中的利息計算問題2022年03月09日 16:22
- 在海上貨物運輸保險實踐中,保險人與被保險人之間可能會發生相應的糾紛,在糾紛解決之前,保險人往往不會輕易的向被保險人支付保險費,這就產生了保險賠償事后產生的利息問題。如果法院確認了保險人應當承擔相應的賠償責任,那么保險人不僅需要理賠其所拖欠支付的保險賠償,還應當支付這筆保險賠償所產生的利息,即被保險人的利息損失。面對海上保險賠償中的利息計算問題,編者認為有下列幾個要點需要給予厘清:
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- [根欄目]翟東衛物流律師團隊2021年年度回顧2022年02月15日 14:48
- 截止發稿之日,翟東衛物流律師團隊成員達30余人,被20余家物流商協會、400余家物流企業聘請為法律顧問。
因擁有處理國際物流糾紛的豐富經驗,翟東衛律師被評為廣東省涉外律師人才庫先鋒人才。
深圳律師協會新設了物流法律專業委員會,翟東衛律師被深圳律師同行選舉為該委員會主任。
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- [海事海商]如何判斷和認定海上貨物運輸合同中的當事人?2022年02月10日 14:39
- 廣東瀛尊律師事務所以國內國際相融合、線上線下相融合、商務法務相融合,為您的案件免費診斷并提供海事海商糾紛、航空運輸訴訟、陸路運輸糾紛解決方案,還提供專項法律服務等。
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- [海事海商]如何判斷和認定海上貨物運輸合同中的當事人?2022年02月10日 14:39
- 廣東瀛尊律師事務所以國內國際相融合、線上線下相融合、商務法務相融合,為您的案件免費診斷并提供海事海商糾紛、航空運輸訴訟、陸路運輸糾紛解決方案,還提供專項法律服務等。
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- [海事海商]簡述海上貨物運輸合同中的運費支付問題2022年01月10日 15:09
- 作為貨代企業,運費收入可以說是最主要的利潤來源,所以說更應該關注與運費相關的法律問題。海上貨物運輸合同中,誰來支付運費、怎么支付運費,是一個非常實在和接地氣的問題。運費的支付方式是比較靈活的,既有可能是由托運人來支付,也有可能是由收貨人來支付,也就是俗稱的運費預付、到付。對此,編者有必要系統的來為大家整理一下,并闡述我國《海商法》和《合同法》中的相關規定,希冀為同行提供更多的參考和幫助。
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- [海事海商]如何區分海運承運人駕駛船舶與管理船舶中的過失?2021年12月29日 14:45
- 因為對于作為實際承運人的船公司來講,貨代企業很多情況下都是托運人,而一旦貨物在船公司的責任區間內發生貨損或貨差,船公司欲以前述免責事由進行抗辯,那么我們就需要初步判斷理由是否成立,進而決定在商業索賠談判中的強勢程度或索賠底線,所以貨代企業對于前述概念的初步理解還是非常有必要的。
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- [海事海商]簡述海損擔保函的種類及其法律效果2021年12月28日 14:56
- 共同海損擔保函,是收貨人向船舶所有人提供的一份書面文件。在海上貨物運輸實踐中,如果發生共同海損事故,并且需要分攤共同海損的事實是成立的,貨方可能會被要求分攤共同海損損失。在這種情況下,收貨人為了保證能夠及時的提取貨物,避免因共同海損損失分攤費用未被清償而無法及時提取貨物,會請求貨物保險人向船舶所有人提供此種擔保函,以保證屆時可能產生的共同海損損失分攤費用能夠得以償付,從而保障自己針對所收取貨物的合法權益。
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- [物流糾紛]商業保理合同糾紛如何確定案件管轄法院?2021年12月21日 17:06
- 雖然商業保理以基礎交易合同為基礎,但商業保理屬于特殊的金融業務形式,涵蓋的債權轉讓和保理融資具有緊密的關聯性和必要性。保理商共同起訴債權人、債務人的,若案涉保理業務屬于公開有追索權保理,則可以合并審理,依據保理合同確定管轄;若案涉保理業務屬于他類保理,保理商起訴債權人依據的是保理合同,起訴債務人依據的是基礎合同,分別屬于不同的訴訟,應當分別審理。
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- [海事海商]海上貨運代理實踐中代理人的是否有貨物留置權?2021年12月20日 15:31
- 海上貨物代理合同中,委托人與代理人之間形成代理合同,其中支付代理費自然是委托人基于合同項下最主要的義務,也是代理人最為關切的義務。實踐中,委托人拖欠代理費的事件時常發生,貨運代理人如何去維護自身的合法權益以保障代理費的獲取就是一個十分重要的問題。
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