在海上貨物運輸保險實務中，保險合同的投保人以及被保險人可能為同一主體，且必須要對承保的貨物享有保險利益。海上保險糾紛律師

一、相關法條

根據我國《保險法》第十二條第二款的規定：“財產保險的被保險人在保險事故發生時，對保險標的應當具有保險利益”，其中第四十八條規定：“保險事故發生時，被保險人對保險標的不具有保險利益的，不得向保險人請求賠償保險金。”有時，在發生相應的訴訟時，保險人會以被保險人對承保貨物沒有保險利益為由進行抗辯，而請求不賠相應的保險金。誠然，如果一經證明被保險人對保險標的無保險利益，那么保險合同會被認定無效。

二、案例

在中國人民財產保險股份有限公司大連市分公司、鄭楠楠海上保險合同糾紛二審民事判決書中【（2019）遼民終1483號】，遼寧省高級人民法院對如何認定被保險人是否對涉保貨物具有保險利益進行了闡述，并認為：“在財產保險合同上，投保人或者被保險人對保險標的因保險事故的發生以致保險標的的不安全而受到損害的利害關系，或者因保險事故的不發生而免受損害的利害關系，均可成立保險利益。”遼寧省高級人民法院對保險利益認定的解釋采取的是相對較為寬泛的做法，其中的關鍵性在于“因保險標的的不安全而受損”這一方面。

三、律師觀點

海上保險糾紛律師認為，這種表達方式是比較廣泛的，無論被保險人與保險標的之間是否成立了某種具體的法律關系，只要保險標的的不安全會給被保險人帶來直接或間接的風險即可認為是存在保險利益。例如，在這個案例中，上海興墾貿易有限公司的總經理委托營口圣茂物流有限公司承運涉案貨物，而營口圣茂物流有限公司是從事國內船貨代理、無船無車承運業務的股東僅兩人的小型有限責任公司，股東與公司人格經常發生混同，公司一旦發生責任賠償事宜，股東必然是最終的責任承擔主體。鄭楠楠就是營口盛茂物流有限公司的股東，與公司利益密切相關聯，可以認為對社保貨物享有保險利益。（物流律師）

四、律師建議

如果以公司作為訴訟主體參與此次訴訟的話，那么保險利益的認定會更為直接。但如果以個人的名義參加這次訴訟的，應該要向法院出具相應的證明材料，表明公司認可當事人的理賠資格，即可以代表公司參與這一訴訟。在本案中，鄭楠楠是公司股東，同時出具了與理賠資格密切相關的證明材料，故而從程序和資格的角度出發，她作為對涉案貨物享有保險利益的一方主體是毋庸置疑的，但是這并不意味著這個公司的任何員工或任何代表都具有這樣的資格參加訴訟。編者認為，除了提供必要的證明材料之外，對于以什么樣的訴訟主體參與其中也是十分關鍵性的一個問題。

五、律師團隊介紹

翟東衛物流律師團隊，是由廣東瀛尊律師事務所創始合伙人翟東衛律師發起創建，自2007年起專注于海事海商、陸路運輸、航空貨代、供應鏈案件已有 15年，現由30多名專業 物流律師及相關輔助人員組成。

翟東衛物流律師團隊中，有留學生10名，可以以中文、英文、法文為工作語言，能夠熟練 書寫中文、英文、法文合同，完全能夠以英文、法文參與商務談判。

翟東衛物流律師團隊，作為物流企業的一站式法律服務供應商，目前是23家物流協會的法律顧問，402余家物流企業的常年法律顧問。團隊業務遍及美國、英國、印度、東南亞、香 港等國家及地區，有著雄厚的法律實力及行業經驗。