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忽略海上貨物運輸合同的訴訟時效問題將很有可能導(dǎo)致敗訴!

返回列表 來源:瀛尊律師事務(wù)所、海事海商律師、物流律師 瀏覽:- 發(fā)布日期:2021-11-18 14:45:53【

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一.事實案例:

2019年12月27日,廣州海事法院依法審理“上海朵蔻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司訴深圳市前海國一秒物流有限公司”一案,盡管法院經(jīng)審理之后確定了貨物的賠償額(按照實際價值計算),確定了貨物裝船時的價值數(shù)額以及其他海運費、報關(guān)費、FDA申報費等多項費用均作為涉案貨物的實際價值由筆者所代理的被告予以賠償,但最終的結(jié)果卻180度大變臉駁回了原告上海朵蔻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的訴訟請求,筆者當(dāng)事人無需支付任何費用,這是怎么回事呢?海運糾紛律師

原來原告方忽略了訴訟時效這一問題!編者提醒各位讀者:忽略海上貨物運輸合同的訴訟時效問題將很有可能導(dǎo)致敗訴!具體應(yīng)該怎么分析這一問題,且聽編者慢慢道來:海運糾紛律師

二.訴訟時效時間:

首先,《中華人民共和國海商法》明確規(guī)定了海上貨物運輸合同中向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)的訴訟時效為1年注意是1年!1年!而不是3年!更不是2年!《中華人民共和國海商法》第十三章專章規(guī)定了海上貨物運輸合同中的時效問題,根據(jù)該法第二百五十七條的規(guī)定:“就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為一年,自承運人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計算”。如果請求人超過了訴訟時效而向承運人提起賠償請求,那么他將失去勝訴的機會,說白了就是只要被告拿訴訟時效這一問題作為反駁,原告就沒法勝訴。海運糾紛律師

然而在實踐中,有部分當(dāng)事人未能理解該法條的規(guī)定,更常見的錯誤是直接看了我國《民法總則》的規(guī)定,就想當(dāng)然地以為訴訟時效為3年。需要注意的是,當(dāng)《中華人民共和國海商法》對訴訟時效的問題有特別規(guī)定時,應(yīng)該特別法優(yōu)于一般法,適用《中華人民共和國海商法》第二百五十七條的規(guī)定,所以此時不能再想當(dāng)然地認(rèn)為是2年或3年了。海運糾紛律師

三.訴訟時效起始時間計算:

其次,關(guān)于起算點的問題。《中華人民共和國海商法》第二百五十七條明確地規(guī)定了這一起算點是:自承運人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計算!如果承運人已經(jīng)交付了貨物,那么他辦理完所有的手續(xù)并交貨的那一天開始就應(yīng)該是起算的時間。海運糾紛律師

但如果沒有交付,就按照應(yīng)當(dāng)交付貨物之日來算,比如說在廣州海事法院依法審理“上海朵蔻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司訴深圳市前海國一秒物流有限公司”這個案子中,貨物沒有實際的交付,法院按照正常合同履行的時間確定應(yīng)當(dāng)交付貨物的時間是2017年12月31日。其中,12月24日是運抵目的港的時間,但需注意到港時間不是交貨時間!到港之后,還要算上清關(guān)、提貨等各種環(huán)節(jié),但一般而言這些環(huán)節(jié)所要消耗的時間大概是7日,如果合同中另有約定的話,就按照約定日數(shù)再加上到港的日期。案子都已經(jīng)拖到2019年了,所以早已超過一年。海運糾紛律師

四.法院的相關(guān)做法:

第三,法院的相關(guān)做法。法院不會在一方當(dāng)事人并未提及訴訟時效的時候,主動地提及這個事情,這也是為什么需要聘請專門從事海運相關(guān)法律服務(wù)律師的原因,不是專門從事海運法律服務(wù)領(lǐng)域的律師很可能不熟悉《海商法》的特別規(guī)定而認(rèn)為訴訟時效有3年,作為原告代理人時忽略敗訴的風(fēng)險和抗辯證據(jù)的收集,作為被告代理人可能不會援引一年的訴訟時效,最終導(dǎo)致敗訴。《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第二百一十九條中指出:“當(dāng)事人超過訴訟時間起訴的,人民法院應(yīng)予受理。受理后對方當(dāng)事人提出訴訟時效抗辯的,人民法院經(jīng)審理認(rèn)為抗辯事由成立的,判決駁回原告的訴訟請求。”海運糾紛律師

因此,海上貨物運輸合同雙方都要注意訴訟時效的問題,請求方要盡可能的避免因超過訴訟時效而喪失勝訴權(quán)!

五.關(guān)于我們:

【翟東衛(wèi)專業(yè)物流律師團隊】,是由廣東瀛尊律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人翟東衛(wèi)律師發(fā)起創(chuàng)建,自2007年起專注于航空運輸、海事海商案件已有14年,如今已發(fā)展成近三十名專業(yè)物流律師及相關(guān)輔助人員組成的物流專業(yè)律師團隊。團隊成員均有著雄厚的法學(xué)功底、法律素養(yǎng)以及出色的訴訟技巧,為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)、全面、優(yōu)質(zhì)、高效的法律服務(wù)。

翟東衛(wèi)律師團隊專注于服務(wù)國內(nèi)外物流企業(yè)是各個物流行業(yè)協(xié)會的高級顧問,百余家物流企業(yè)的常年法律顧問。團隊每年處理物流相關(guān)糾紛百余件業(yè)務(wù)遍及美國、加拿大、英國、印度等國家及地區(qū),以優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)及豐富的本土訴訟經(jīng)驗贏得物流業(yè)界的廣泛贊譽。聯(lián)系電話:198 6775 3581


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