在海上貨物運輸保險合同中，對于涉及到保險人責任免除條款的部分時，根據我國《保險法》和《海商法》的相關規定，保險人應該在訂立保險合同時向投保人明確說明，未明確說明的，該條款不產生效力。

這里有一個比較主觀的詞語：“明確”，也就是說保險人不僅要說明，還要向被保險人清楚、明白的說清楚自身不承擔相應責任的情形。對于何為“明確”，編者認為在廣東富虹油品有限公司訴中國平安財產保險股份有限公司深圳分公司海運貨物霉變損失保險賠付案【（2005）粵高法民四終字第304號】中，廣東省高級人民法院的論述為相應的實務人士提供了很多必要的參考，對此歸納如下：

1、須載明險別的內容。在有些投保單上，保險人可能只是會在欄目里勾選相應的險別，如“一切險”，但是并沒有具體的載明險別的內容。實際上，“一切險”并不是一個具體的、邊界清晰和絕對的險別，保險責任雙方可以就其中“外來原因”進行具體的協商并最終確定在相應的保險條款中。因此，只明確險別，但是不確定具體內容的做法是不可取的，法院很可能會認為保險人未能明確的向被保險人告知承保范圍和除外責任等內容。

2、語言文本要明確和統一。在一些保單中，有時候會使用不同的語言，如中英文相互交雜。例如在這一案例中，保險人卻以“英文規定本保險不負賠償運輸遲延所引起的損失和費用等其他除外責任”，這種做法被廣州海事法院所否認。他們認為，這種做法不便于讓被保險人理解相應的條款，應該使用被保險人所能直接易懂的語言中文來進行表述，否則保險人就應該證明他就這一條款向被保險人充分的進行了翻譯和解釋，否則就要承擔未能“明確說明”的法律上的不利后果。

3、要有一個相對規范的說明程序。所謂說明程序，是指保險人應該采用一個相對規范的、易于取證的方式來向被保險人說明其中的保險條款。原則上來說，保險人應該面對面的在指定地點向被保險人進行充分的說明，并簽發保險單。有些時候，保險人先簽發保單，再郵寄給被保險人接受并發回。海事海商律師認為，這種做法是危險的，因為法院很可能會認為它不屬于當面簽發保單，不可能在簽發保單時面對面的向被保險人說明除外條款。因此，如果不選擇一個相對規范的說明程序，一旦雙方發生爭議，對保險人而言是不利的。

除了上述三點注意事項之外，保險人也可以通過其他更為便捷的方式，如加標記、錄音或其他類似方式來為自己獲取相應的證據，證明自己已經跟被保險人充分的就除外條款進行了明確的告知，這些也完全視保險人自身的交易習慣來確定，并不是強制的。

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